von der Tann | |
Hajótípus | csatacirkáló (nagycirkáló – Großer Kreuzer) |
Névadó | Ludwig von der Tann-Rathsamhausen bajor hadvezér |
Tulajdonos | Kaiserliche Marine |
Hajóosztály | egyedi építés |
Pályafutása | |
Építő | Blohm & Voss, Hamburg |
Ára | 36 523 000 aranymárka |
Építés kezdete | 1908. március 21. |
Vízre bocsátás | 1909. március 20. |
Szolgálatba állítás | 1910. szeptember 1. |
Szolgálat vége | 1919. június 21. |
Honi kikötő | Kiel |
Sorsa | legénysége elsüllyesztette Scapa Flow-ban (1919. június 21.) 1930-as években lebontották |
Általános jellemzők | |
Vízkiszorítás | 19 370 t (konstrukciós) 21 300 t (max.) |
Hossz | 171,7 m (teljes) 171,5 m (vízvonalon) |
Szélesség | 26,6 m |
Merülés | 8,91 m (konstrukciós) 9,17 m (teljes terheléssel) |
Hajtómű | 18 Schultz-Thornycroft gőzkazán (széntüzelésű) 4 Parsons turbina 4 db háromszárnyú hajócsavar (∅ 3,6 m) |
Üzemanyag | 1000 t szén (max. 2600 t) később olaj is |
Teljesítmény | 41 426 le (30 891 kW) (tervezett) |
Sebesség | 24,8 csomó tervezett 27,75 csomó max. (51,4 km/h) |
Hatótávolság | 8100 km (4400 tmf) 14 csomós (26 km/h) sebesség mellett |
Fegyverzet | 8 db 28 cm-es ágyú (L/45) (660 lövedék) 10 db 15 cm-es ágyú (L/45) (1500 lövedék) 16 db 8,8 cm-es ágyú (L/45) (3200 lövedék) 4 db 45 cm-es víz alatti torpedóvető cső (11 torpedó) |
Páncélzat | páncélöv: 80-250 mm fedélzet: 25-50 mm parancsnoki torony: 250 mm barbetták: 230 mm lövegtornyok (elől): 230 mm torpedóválaszfalak. 25 mm |
Legénység | 923 fő (41 tiszt, 882 legénységi állományú) |
A Wikimédia Commons tartalmaz von der Tann témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az SMS von der Tann[m 1] volt a Császári Haditengerészet első csatacirkálója, egyben az első gőzturbinával meghajtott német kapitális hadihajó. A brit Invincible-osztály csatacirkálókra adott válaszként építették meg, és elkészültekor a von der Tann volt a leggyorsabb dreadnought-típusú hadihajó, a végsebessége elérte a 27 csomót. Míg a német csatacirkáló valamivel kisebb űrméretű ágyúkkal készült, mint a brit konkurensei – 28 cm szemben a brit 30,5 cm-esekkel –, gyorsabb volt náluk, és a páncélzata jelentősen erősebb volt az övékénél. Ez a hajó szolgált a későbbi német csatacirkálók alapjául, melyek páncélvédettségét tovább növelték, ugyanakkor a tüzérségük űrmérete továbbra is valamivel kisebb maradt, mint a brit ellenlábasaiké.
A von der Tann számos hadműveletben részt vett az első világháború során, közte több az angol partok bombázását célzóban is. Részt vett a skagerraki csatában, ahol elpusztította az Indefatigable csatacirkálót a csata elején. Skagerraknál maga is több nehézgránát-találatot szenvedett el, és az összecsapás egy pontján minden nehézlövege használhatatlan volt vagy az elszenvedett károkból, vagy meghibásodásokból fakadóan. A hajó sérüléseit hamar kijavították, és két hónap múlva visszatérhetett a flotta kötelékébe.
A háború 1918 novemberi végeztével a Nyílttengeri Flotta nagy részével együtt Scapa Flow-ban internálták. 1919 júniusában a flotta többi hajójához hasonlóan a saját legénysége elsüllyesztette, hogy ne kerülhessen a britek kezére és a békefeltételek elutasítása esetén ne lehessen Németországgal szemben alkalmazni. A hajó maradványait 1930-ban kiemelték, majd 1931 és 1934 között Rosythban lebontották.
Forráshivatkozás-hiba: <ref>
címkék léteznek a(z) „m” csoporthoz, de nincs hozzá <references group="m"/>